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互联网改造下的汽车后市场新旧问题交织：一方面，线上交易尽管透明、便利，但维保等具体业务仍须在线下开展，能否达到一些平台宣传的水准仍待市场检验；另一方面，一些保险、销售线下存在欺瞒手段，借由互联网扩大了消费者受害群体；此外，互联网传统“烧钱补贴”的打法同样存在一定弊端，尤其对地域化很强的汽车后市场来说，难以做到可持续发展。
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此外，在汽车维保领域，润滑油、电瓶、轮胎三大品类的线上销售量也相当可观。据德勤预测，2019年至2025年，国内汽车维保领域的线上化率将维持年化超过22%的迅猛增速，且线上用户呈现年轻化趋势。德勤认为，中国的消费者希望得有品质保障的维保服务，这也要求行业必须向数字化转型，以满足消费者的需求。行业转型孕育新机会，不过，业界认为，互联网不是万能的，汽车后市场的问题难以一蹴而就，关键在于经过反复锤炼后，是否能够将互联网平等、开放、创新的基因传承下去，形成汽车后市场全新的发展内核。