蔓之研微商系统开发（吴经理-189-2895-4648可微可电，附送新零售方案）蔓之研模式开发，蔓之研公众号开发，蔓之研软件开发
基建行业方面，物流是需要大量基础设施的。公路、铁路、高铁等为了满足物流的需要而被大量建造；物流也使得对飞机、火车、集装箱卡车的需求量与日俱增。因此，电商对于基建的促进作用并没有减少。
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蔓之研目前经销商由高至低四个级别的划分（执行董事，官方合作伙伴，销售总监，一级代理商），具体代理门槛如下：
①执行董事：
保证金50000，首批一次性拿货100万。招募奖签约人数共30名，分别为官方合作伙伴20名，销售总监10名，不得签约一级代理商。
②官方合作伙伴：
保证金10000，首批一次性拿货30箱，完成每月低提货量；900盒/月。招募签约人数共30名，分别为销售总监20名，一级代理商10名。连续两个月完成首批货量的3倍（如：首批货为30箱，每月完成90箱，连续两个月完成180箱）：完成招募人数（规定签约人数满人：具备公司对高-级别的加盟要求。同时满足以上三个条件，即可普升为高-级别（执行董事）
③销售总监：保证金5000，首批一次性拿货8箱，完成每月低提货量：240盒/月。招募签约人数共20名（一级代理商）连续两个月完成首批货量的3倍（如：首批货为8箱，每月完成24箱，连续两个月完成48箱）或完成招募人数（规定签约人数满人），可二选一，完成其一，即可普升一个级别（官方合作伙伴）
④一级代理商：保证金2000，首批一次性拿货2箱，完成每月低提货量：60盒/月。连续两个月完成首批货量的2倍（如：首批货为2箱，每月完成4箱，连续两个月完成8箱），即可普升一个级别（销售总监）
友情提示：小编为专业软件开发公司，并非平台方，玩家勿扰！！！！
我们都知道在早些年前，也就是电商兴起之前，我国的零售业是以“实体行业”为主，人们购买商品的渠道和途径全部依靠线下，因为信息交互慢、信息差等原因，让线下的实体店、零售商、品牌商们赚的盆满钵满，当年国外的一些大的零售企业纷纷来国内投资，就是看中了中国的零售市场以及利润。
